バイクジャッキ バイク ジャッキ バイクリフト バイクスタンド 耐荷重500kg 赤 送料無料 ［バイク用 メンテナンススタンド モーターサイクルジャッキ リフトジャッキ メンテナンス］ A62A 4のレビューは！？

年齢不詳さん
頑丈そうな造りです、少し重いです、ハンドルパーツがもう少し良い造りだったら と思います。

年齢不詳さん
安定感があり使いやすかったけど、車高が低いので付属のステーは使えなかった。

年齢不詳さん
友人が同じものを使っているので購入しました。届くのが楽しみです。

年齢不詳さん
鋼製ですので重量があり重たいのですが、安定性は高いです。 オフロード車でアタッチメントを取り付け、直接左右のフレームを持ち上げる方法で使用していますが、ジャッキアップしてのタイヤ交換でアクスル取り外し/取り付けの為にトルクを掛けてもグラグラし不安を感じるなどと言った事はありません。 アタッチメントが使えず、アッパーフレートにゴムシート等を貼って車体下面のアンダーガート等を持ち上げた場合は、接点が安定しない為多少のグラつきは発生します。(アタッチメントを使用して直接フレームを上げることを推奨します) また、グラつきを避けるためにはジャッキ接地面も水平なコンクリートなど地盤そのものが安定している必要があります。 写真で分かる通りペースプレートにはネジ穴が開けてありますので、厚手のベニア板等にネジ止め固定するなどの工夫を行えば不安定地盤でもある程度の安定性は保てる可能性はありそうです。(検証はしていません) 本製品とは別に軽整備・清掃時用に油圧ダンパを使用した１アクションのジャッキを保有していますが、こちらと組み合わせて使用すると、前後輪とも同時に且つ安定的にジャッキアップする事が出来ます。 ジャッキアップする為の添付ハンドルは小さく、少々上げ下げが大変なのですが、22mmのソケットを準備しラチェットを使用すれば楽に上げ下げを行う事が出来ます。

50代 男性さん
使用車種:ホンダMAGNA750 思ったより塗装がキレイです。 車高が低めでも何とか大丈夫。 整備時の持ち運び程度なら、苦になる重さではありません。取扱説明書は英文のみですが、無くても差し支えないでしょう。 車体(フレーム)に当たる部分のゴムは、カドか削れていました。この部分は耐久性が無さそうです。ホームセンターで耐油ゴムのシートを買って、自分で何とかしようと思います。 価格から考えたら、買って損のない商品です。

年齢不詳さん
当方 ZRX1200のジャッキアップ用に購入しました 社外マフラーに交換しているため 付属ステーではジャッキアップ出来ません ロングステーなど別途必要です でも製品自体は頑丈で使いやすいと思います センタースタンドのないバイクには おすすめです

年齢不詳さん
センタースタンドが無い車種にとっては、チェーンメンテナンスが 非常に楽になります。 操作性 皆様レビューにあるとおり、付属のハンドルだとまわしにくいので、22mmのラチェットがあると便利です。 バイクの種類によっては、両サイドのアームでフレームを持ち上げようとすると、集合管部分に干渉します。（SUZUKI Inazuma400の場合はそうでした） その場合は、アーム部分をジャッキの真ん中に寄せて、片方だけのフレームを持ち上げれば、車体は十分浮きます。 重量 15Kgって結構重いです。ずっしりですが利用頻度を考えれば 問題ないです。安定感にもつながりますしね。 ジャッキ内部のねじ部分のグリスが結構多めに付いているので 手で触ると残りグリスが手にベトっとつきました。

年齢不詳さん
早速、ハーレーをリフトアップしてみましたが、何の問題もなく簡単に出来ました。 これからのバイクのメンテが”楽”になります。こんなに確りした製品でありながら、とても安い ！！。 これは、”買い”です。

30代 男性さん
ハーレーには必須アイテムですね。 使用頻度激高です

40代 男性さん
早速、チェーンメンテの為に使いました。安定感は良かったのですが、モンキーにリフトをかける時は下に入れずらく、雑誌の上にバイクを乗せてから、リフトをかけました。でも、値段的には合格です。